Pajero 4x4 Off-Road Club

Azan писал(а):

lesnik5000 писал(а):Переверни дудку раструбом вниз. Так испортится от воды.

очень капризные они, у меня под капотом и то если долго не пользуешься "кряхтят"

Переверну, ок. А кряхтеть вряд-ли, Зайка моя любит посигналить, так что не закиснут

Azan писал(а):

lesnik5000 писал(а):Переверни дудку раструбом вниз. Так испортится от воды.

очень капризные они, у меня под капотом и то если долго не пользуешься "кряхтят"

У меня уже лет 5 стоят, никаких проблем.

Sfinks писал(а):

Azan писал(а):

lesnik5000 писал(а):Переверни дудку раструбом вниз. Так испортится от воды.

очень капризные они, у меня под капотом и то если долго не пользуешься "кряхтят"

У меня уже лет 5 стоят, никаких проблем.

раструбом вверх перед радиатором ?

Sfinks писал(а):

Azan писал(а):

lesnik5000 писал(а):Переверни дудку раструбом вниз. Так испортится от воды.

очень капризные они, у меня под капотом и то если долго не пользуешься "кряхтят"

У меня уже лет 5 стоят, никаких проблем.

Там дудку как ни поверни... Самое надёжное поставить их горизонтально, "мембраной вниз". Уж сколько их "утопили" уже...

Chumahod писал(а): У меня уже лет 5 стоят, никаких проблем.

Там дудку как ни поверни... Самое надёжное поставить их горизонтально, "мембраной вниз". Уж сколько их "утопили" уже... [/quote]
Постараюсь не топить их, броды и кемел-трофи вроде бы в планы не входят. И в конце концов 600 р. за комплект не разорит.

Yuzz писал(а): Постараюсь не топить их, броды и кемел-трофи вроде бы в планы не входят. И в конце концов 600 р. за комплект не разорит.

Ну, я ОПЫТом поделился, а вы уж = хозяин-барин...

Начинаем борьбу с шумами и звукоизоляцией. Так выглядит раздетая дверь Паджеро Спорта. При осмотре и постукивании, больше напоминает пустую консервную банку.

Штатные динамики тоже никуда не годятся, 15вт и не стандартная форма. Пришлось их уничтожить, а корпус использовать как проставочное кольцо.


Динамики на 100 вт, пищалки и кроссоверы, достались от сына, после очередного апгрейда его музыкальной колесницы. Основные работы тоже делал он, как набивший на этом собаку.
Новый динамик в старом месте.


Пищалки на клеевом пистолете. Да, не красиво, но все крепко и все равно не видно.


На второй двери вдруг стемнело


Два слоя вибры на каждую дверь, плюс шумка на дверную карту. Теперь отнюдь не консервная банка! ( выше динамика примостился кроссовер, пожалуй единственное место, где он влез не мешая)

В итоге, за один вечер две двери, на очереди задние. Звук изменился кардинально, даром, что голова еще штатная стоит. Продолжение следует.

Здравствуйте откололся кусок от маслонасос в чем может быть проблема??? подскажите

Здравствуйте откололся кусок от вакуумного насоса вылетело масло в чем может быть причина???

Доброго!
Отдельно "приветственной" темы не нашел, так что тут поздороваюсь.
Купил паджеро 4 на бензине 3.8 2008 года с пробегом 73000км. Пересел на него с туарега NF 3.6 бензин о 280 силах, разные конечно машины, катаю уже 2 недели паджеро и можно сказать, что почти привык к нему)))) Как хобби охота и рыбалка, а на табурете боязно было в овна лезть. В планах зубастая резина и аквапринт салона, не нравится вид "пластикового дерева", как видите планы на машину самые серьезные))))
Комрады и собственно вопрос, что в этой машине есть "больные места" о которых надо знать "с порога" и за чем следить на регулярной основе (смазка и проворачивание))))))))

NaGaR писал(а):Доброго!
Отдельно "приветственной" темы не нашел, так что тут поздороваюсь.
Купил паджеро 4 на бензине 3.8 2008 года с пробегом 73000км. Пересел на него с туарега NF 3.6 бензин о 280 силах, разные конечно машины, катаю уже 2 недели паджеро и можно сказать, что почти привык к нему)))) Как хобби охота и рыбалка, а на табурете боязно было в овна лезть. В планах зубастая резина и аквапринт салона, не нравится вид "пластикового дерева", как видите планы на машину самые серьезные))))
Комрады и собственно вопрос, что в этой машине есть "больные места" о которых надо знать "с порога" и за чем следить на регулярной основе (смазка и проворачивание))))))))

Фига, 10 летняя машина, а пробег 73000, по 7300 в год? Всякое бывает конечно, но странно всё таки.
Сразу хорошо бы развальные болты всех рычагов покрутить, сход/развал проверить. Болты эти закисают со временем, да так, что никак не вытащить, в итоге попадос на замену рычагов. Так же бак под пластиковой защитой гниёт. В защите не плохо бы насверлить отверстий побольше, что бы вентилировалось лучше. Ремень ГРМ менять каждые 90 ткм или 5 лет, что раньше. Масла в моторе и во всей трансмиссии. Тормозуха, масло ГУР, свечи. Всё как обычно.

Машина близкого знакомого, поэтому по истории вопросов нет, пробег настоящий.
Грм поменяли, а вот по болтам надо смотреть, жидкости освежу.
Спасибо!