Pajero 4x4 Off-Road Club

818 писал(а):насчёт сидушек-дырки в кузове конечно одинаковые..

Тогда может подскажите, Сиденье с другого кузова, что не подходит по дыркам, можно как-нибудь установить. Если да, то каким образом?

Всем привет ! Народ может кто подскажет мне, от какой машиненки можно сканстралить защиту
передних и задних арок, родную както не искал да и ценник на нее будет наверное нехилый.
Так прикинул для себя может кто на форуме замарачивался с этой проблемой если не трудно то поделитесь успехами. Да машинки в подписи.

Товарищи задавайте пожалуйста вопросы в этой теме http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... f=1&t=7919 , а то и ту и эту засрали.

Drummer писал(а):Тогда может подскажите, Сиденье с другого кузова, что не подходит по дыркам, можно как-нибудь установить.

не знаешь не берись, а ищи того кто приладит без вопросов..

holod046 писал(а):Всем привет ! Народ может кто подскажет мне, от какой машиненки можно сканстралить защиту
передних и задних арок, родную както не искал да и ценник на нее будет наверное нехилый.

Не понял про что именно речь.. А подкрылки обычные отечественные для П2 купить???

818й, ты знаешь скока эти фендера стоят?? Я как увидел, чуть не обоссался!

не знаю что за фендера-на форуме новые подкрылки за 2500 предлагали (не помню скока в паджерошопе стоят)..

Друзья,такой вопрос- на первый паджер 5-ти дверный подойдёт машинка гидроусилителя от второго паджера?

http://www.plastikp.ru/production/izdel ... selected=8 новые подкрылки 1250 4 шт

хе-хе..

На П2 6G74 датчик ABS на перед от Газели, только разъем надо родной припаять.

Niksan64 писал(а):На П2 6G74 датчик ABS на перед от Газели, только разъем надо родной припаять.

оффтоп: на Газели есть ABS ???

Соболя с АБС лично щупал.

Недавно столкнулся, дурная голова рукам покоя не дает, с дуру оторвал передний тросик ручника. На разборках не нашел, японцы, решив, что среднестатистическому желтому человечек поломать такую запчасть не под силу, в запчасти пустили узел вместе с ручкой и кронштейном. В итоге был приобретен шток сцепления ВАЗ классика (такой штырек с колечком). Колечком один в один встал к ручке, на штыре нарезал резьбу, в коромысле, за которое два задних тросика цепляются, вкладыш с отверстием, его рассверлил. Может и фигня, а мож и сгодиться кому.

Добрый день.
Решил поделиться информацией по взаимозаменяемости запчастей на Pajero 1. Может быть кому-то будет полезно.
Первое и основное: все каталожные номера запчастей для Pajero 1 требуют проверки на следующую совместимость: в поисковике (например экзист) забиваем ориг.артикул, после него ставим букву "A" (англ). В ряде случаев получаем аналогичную деталь, но производства Hyundai. В особенности это касается подвески.
Например:
возьмем подушки ДВС и КПП для L149G:
MB581801 оригинал - 4270р заказ 20 дней / MB581801A - hyundai - 1250р заказ 7 дней
MB581802 оригинал - 3000р заказ 12 дней / MB581802A - hyundai - 1050р заказ 5 дней
(а с MB581802A крос на Car-dex CM-H064 за 470р)
MB581456 оригинал - 3100 заказ 12 дней / MB581456A - hyundai - 890р заказ 2 дня
Выводы делайте сами.

Второе:
те же запчасти сравниваем с тем, что устанавливалось на Hyundai Galloper 1:
MB581801 оригинал - 4270р заказ 20 дней / HB011200 - hyundai - 1380р заказ 7 д
MB581802 оригинал - 3000р заказ 12 дней / HB011300 - hyundai - 1500р заказ 10 д
MB581456 оригинал - 3100 заказ 12 дней / HB012100 - hyundai - 1380р заказ 2 д
Оригинальные артикулы Hyundai брал на ___http://asiaauto.ru/index.php?name=Parts&op=showPart&m_1c=7&page=1

Одно важно знать: машины всё же разные, поэтому лучше в интернете поискать взаимозаменяемость, т.к. например у меня на P1 главный цилиндр сцепления подошел от G1, а рабочий нет(другой кронштейн).

Из того, что было установлено на мой автомобиль:
1. Р/к люка крыши с небольшими доработками был взят с P-II(стекло осталось родное, направляющие + троса + мотор от донора).
2. Комплект сцепления, вместо родного (диск MD742684/MR357709 + корзина MD732505/MN110362 + подшипник MD719469/MR195689),
был установлен Valeo (MTC31 + PRB02 + MB30 соответственно). Комплект вышел около 3тр.
3. Втулки переднего стабилизатора MB573783 - установлены Car-Dex CR-H018 по 20р/шт.
4. Р/к стоек переднего стабилизатора MB598027 - установлены Nipparts J4965014 по 170р/сторону.
5. Втулки передние задних продольных рычагов(грибки) MB584146 - установлены Car-Dex CB-H027 по 20р/шт.
6. Датчик давления масла (на стрелку) MD092660 - установлен от ГАЗ 3110 за 150р.
7. Датчик давления масла (на лампу/нет в комплектации) - установлен Bosch 0986345001 за 150р.
8. Фильтра GoodWill.
9. Фильтр салона Ж) - вырезан из куска нетканного пористого оберточного материала, и прикреплен на штатные защелки корпуса печки. Натянут между входящим воздуховодом(отверстие в кузове) и корпусом отопителя.

Пока вроде бы всё.

Также не сочтите за рекламу, но до этого я писал о том, что ставил главный и рабочий(неудачно) цилиндры сцепления от Galloper 1.
Нашел я их в наличии только у "Корейского внедорожника", он же ___http://koreacars.ru/
Все остальные, кому я звонил, говорили, что таких машин, как Galloper уже не существует)))
Возможно эта информация поможет кому-то в поиске аналогов для Pajero.

Еще один интересный момент для владельцев Pajero 1 и других авто в возрасте.
Новый каталог запчастей ASA не всегда дает необходимые артикулы, которые, как не странно были в старом CAPS.
Особенно это касается запчастей для двигателя (в ремонтных размерах).
Пример:
Поршень на L149
ASA предлагает следующие варианты:
MD103307 - STD A
MD103308 - STD B
MD103307 - STD C
Что это за стандарт - мне узнать не удалось.

CAPS же показывает, кроме вышеперечисленного:
MD103313 - ремонтный размер 0,25
MD103314 - ремонтный размер 0,50
MD103315 - ремонтный размер 0,75
MD103316 - ремонтный размер 1,00

Здраствуйте, подскажите, подойдет ли масляный насос с галлопера на паджеру 6г72?