Pajero 4x4 Off-Road Club

На моём автомобиле растянута цепь раздатки, проявляется треском-гулом при нагрузке (4вд) и при торможении двигателем. Вопрос вот в чем: чем вообще чревата езда с растянутой цепью и, если знает кто, по какой неэкстремальной цене можно её приобрести и где?
Спасибо и удачи всем

Чем опасна езда - затрудняюсь сказать. Может Alex_DFG поделится.
А вот с заменой - это проблема. Как-то я спрашивал в магазине по цепь. так вот хундай сам эти цепи не делает, а берет митсовские, да и в магазинах они бывают редко.

Просто полный привод включаю не так часто, в-основном чтобы на подъем заехать или по гололеду... На сайте у Domik`а прочел про замену цепи, такое ощущение, что всё так легко и просто, так ли это на самом деле или стоит доверить замену профессионалам?

Сложного ничего нет, нужна только аккуратность.
А вообще растянутая цепь-это отсутствие переднего привода...

То есть в один прекрасный момент она может проскочить, я правильно понимаю? Сейчас-то передок работает...

Проскакивает она уже... Вот когда это происходит, тогда на передний привод момент не передается. Очень скоро при включении переднего привода из раздатки будет слышен треск и при малейшей нагрузке.

Блин..., а я-то думал, она просто растянулась и цепляет за что-то... Надеюсь звезды еще живы

Может себе SS поставишь?

Ermakoff писал(а):Блин..., а я-то думал, она просто растянулась и цепляет за что-то... Надеюсь звезды еще живы

Ну вот ты сам все понял. Меняй цепь. Самая засада раздатку снять-поставить. Но все выполнимо.

Николай писал(а):Может себе SS поставишь?

Да честно говоря задумывался, но всё равно стоимость значительно выше получается, а опыта установки у меня нет, да и в нашей местности вряд ли кто-то подпишется на это, или за приличную сумму
Хотя было бы супер...

Alex_DFG писал(а):

Ermakoff писал(а):Блин..., а я-то думал, она просто растянулась и цепляет за что-то... Надеюсь звезды еще живы

Ну вот ты сам все понял. Меняй цепь. Самая засада раздатку снять-поставить. Но все выполнимо.

Снимать раздатку не обязательно (особенно РТ)

Тоже считаю, что снимать не нужно. Но Артем говорит , что надо соблюдать технологию, поэтому - снимать вместе с коробкой

Alex_DFG писал(а):Тоже считаю, что снимать не нужно. Но Артем говорит , что надо соблюдать технологию, поэтому - снимать вместе с коробкой

А зачем её соблюдать, если есть более короткий путь?

Чтобы косяков не налепить.
Кроме того, можно будет перетряхнуть саму коробку ( раз уж сняли) может пару подшипников и синхронизаторов заменить

Николай писал(а):Может себе SS поставишь?

Уважаемый Николай, а как можно определить, какой именно SS (part number или х.б. от какого именно Pajero ) можно было бы поставить на 3-дв. Galloper II 2,5 TDI ?

Ermakoff писал(а):

Alex_DFG писал(а):Тоже считаю, что снимать не нужно. Но Артем говорит , что надо соблюдать технологию, поэтому - снимать вместе с коробкой

А зачем её соблюдать, если есть более короткий путь?

Менял цепь у Артёма не прошлой неделе , пончалу он хотел поэксперементировать и заменить не снимая агрегатину, но в процессе отказал от этой идеи, из чего я сделал вывод что всё-таки снимать нужно.

Я пробовал и не снимать, и снимать, со снятой работать удобнее конечно, но процесс более длительный и требует помощников или хорошего оборудования, в-одиночку коробку с раздаткой снять нереально, а вот располовинить - запросто.