Течь+Люфт рулевого

[Testudo]

Точно? Я жду пока мне придет этот номерочек. Расчитывал, что там будет несколько шайб. Придет, отпишусь.

[Помор]

Чтобы снять редуктор,надо снимать аккумуляторную площадку или радиатор?

[BES77]

у лифтованной -нет

[Помор]

У меня стандарт, пришлось снимать площадку,болтов немеряно,уже забыл, какой откуда.

[Jenek]

Наконец сегодня заменил. Чтоб не мучится снял площадку под аккумулятор, минут 10 всего. Долго не мог отсоединить рулевой карданчик (даже не думал что с ним столько провожусь). Далее сам редуктор разбирается легко. Регулировочная шайба не понадобилась, у моей итак зазора почти нет. Сальники поставил все с ремкомплекта MB 870190 (см фото выше). При сборке не обратил внимания как ставить назад рулевой вал, написано в среднюю точку, а это как? Там есть по 3 зуба и углубления на валах, в общем за середину взял средний зуб. Собрал, сначала начал даже легче руль крутится пока воздух выгонял, а потом перестал работать (т.е. как без усилителя). Время не было поехал до дома, все пришло в норму, ничего не гудит, не течет и легко крутится. Посмотрю че дальше будет. Единственное руль чуть не ровно стоит теперь...

[Помор]

Единственное руль чуть не ровно стоит теперь...

Карданчиком не попал.

[Testudo]

Малый комплект мне и нужен, а вот пластинки как раз 185512 (на фото видно), но она одна

Отписываюсь. Пришел комплект пластинок. Только я чего-то не догнал. Пластинок штук 5. Но все они одинакового (на глаз) размера. И все примерно 1,5 мм.

[Jenek]

В принципе у меня она 2,5-3 мм и если надо было я ее мог всегда подточить.

[romapol]

А в боковой крышке отдельно сальник продается. А то комплект поставил. Все ок. А вот с боковой крышке похоже потихоньку давит, еще пару дней понаблюдаю.

[Krechet]

Кто подскажет, можно обойтись комплектом MB 553255 Комплект уплотнений редуктора руля (из первого сообщения этой темы), а то второй ремкомплект в наличии найти невозможно, а Экзист мозги парит, постоянно снимает с заказа.... а мне через неделю выезжать в дальний путь (около 13 тысяч км).... Либо второй вопрос)))) какие последствия езды без ремонта? не сказать что льется оттуда.... так как может так получится, что не успею сделать до отъезда.... теоретически думаю ничего страшного, главное уровень жижи в ГУРе смотреть... или я не прав?

[Jenek]

Я с течью гура ездил 2 года, просто подливал жижку. Желательно успеть подлить чтоб в бачке уровень не ушел и не завоздушило

[Сrankshaft]

Поставил демпфер руля ГУР течь перестал.
Когда брал пыжа ,два года назад , обратил внимание на то что ГУР весь в пропитанной маслом пыли и в багажнике лежала канистра с жижей , видимо доливали. Поставил ранее купленный демпфер руля и ГУР постепенно высох , уровень в бачке не снижается .

[Krechet]

ну у меня тоже вроде все пропитано... но вот уровень нормальный... уже полгода, ещё доливать не приходилось....

[sasha_krsk]

Krechet, если не успеешь поставить ремкомплект, то хотябы залей жидкость-герметик для ГУРа.

[Стяпан]

Камрады, просвятите, имеется люфт руля (сантиметров 7-10), переборка описаная в отчете поможет, или вместе с ней надо ставить демпфер, или только менять редуктор?

[Pol@ATOM]

Будте в курсе - на Галле замена резинок редко приводит к победе. Приходится менять и вал, иначе вскоре опять может начать лить На пыже - незнаю, ещё не дошёл.... (тьфу х 3)

[simsim]

подскажите, что делать если имеется люфт вала внизу редуктора. или искать другой редуктор.

[Andrei100]

Господа у меня после "хадо" жижу давит через залевную горловину, что делать,куда смотреть? Да и руль на горячию крутится как без ГУРА.

[Dmit-20]

Паджероводы подскажите новичку: при езде по неровностям в рулевке что-то глюкает (на ровной дороге практически нет, заметно при медленной езде по ухабам), болт редуктора подтянул, ощутимого люфта нет, на подъемнике проверили все тяги -люфта нет. Какая причина звука? Течи масла нет, карданчик вроде нормальный. пытался залезть в рулевку в салоне но она закрыта...

[HiTEX]

Смотри верхний игольчатый подшипник рулевой стойки. Но для этого её надо полностью снять. Но болезнь распространённая, он находится в резиновой обойме, которая имеет тенденцию сползать вниз к карданчику.