Pajero 4x4 Off-Road Club

при нажатии на тормоз на скользкой дороге появляется нехилый хруст+скрежет на обычной дороге все норма что это может быть?

АБС работает

порвало просто в клочья

МОРРО писал(а):АБС работает

А почему хруст такой жуткий? и во время хруста лампочка на приборке не горит ? просто есть еще спейс раннер там и лампочка горит и такого сильного хруста нет

Сложно поставить диагноз по телефону )) может это нормальный хруст для Паджеры. Сравнивать его можно только с хрустом другой Паджеры .

МОРРО писал(а):Сложно поставить диагноз по телефону )) может это нормальный хруст для Паджеры. Сравнивать его можно только с хрустом другой Паджеры .

Тоже верно но помоему это черезчур

В сервис нужно ехать, нехай смотрят, а с приговором -в студию )

а может обойдется? да и денег пока нет

предохранитель АВС-шный выдерни... попробуй, если всё пройдёт - значит она родимая глючит. если нет - вэлкам ту севис, с тормозами не шутят. У меня уже года два как АВС отключена, сделать лениво. Из неудобств только горящая лампочка на панели... надо бы вытащить, но опять же лень да и другие задачи преследуют

спасибо попробую предохранитель прям рядом с клемой аккумулятора?

Да там их два здоровых - один АВС

Отключать его только на заглушенном моторе!!!!

Какая-то хрень - если при заводке лампа абс горит и тухнет, то чё там смотреть-то?

так пробовал тоже самое и во дворе у соседа на втором коротыше тоже самое наверное я еще просто не привык хотя у него может тоже там проблемы как и у меня короче через недельку поеду в сервис

Народ вот такая у меня проблема!
Завожу загораетчя лампочка зеления привода ( и моргает) при движении все как у всех норма но только нажимаешь на педаль тормоза начинает бить в педаль и дергаться машина, потом загорается лампа АВС и после не тухнет до следующего запуска что это подскажите!!!!!!!!!!
Заранее спасибо Игорь

To strim777
При пуске и при начале движения разово, при дальнейшем движении постоянно система АВS диагноститует себя и в случае выявления неисправности система отключается, о чем свидетельствует загоревшаяся лапмочка. Что стало причиной отключенияможно узнать считыванием кодов "вручную" или сканером.

МИША писал(а):

МОРРО писал(а):АБС работает

А почему хруст такой жуткий? и во время хруста лампочка на приборке не горит ? просто есть еще спейс раннер там и лампочка горит и такого сильного хруста нет

лампа символизирует неисправность АВС если горит значит не работает . . . поэтому и не хрустит))

всем добрый вечер))))начну с первых проблем...это было год назад... загорелась лампочка ABS на приборке!!! два дня с бубном, и ткнули носом в мануал... в общем сделал диагности при помощи крутого спец провода (под руку попался маток от телефонного провода ), сделал как надо (при чем реле не отключал как написано в мануале)! код ошибки 11...почесал голову что нужен новый датчик...где взять...выдернул провод и завел машину...лампа погасла))))радости было полные штаны ..... и вот прошел год, и злая лампочка опять загорелась... ну подумал, хрен с ним, опять диагностику сделаю, и все пропадет.. а вот хрен там... диагностика отказалась выполнять свои функции и тут я вспонил про реле,котрое все таки пришлось вынуть,как написано в мануале...прочитал код, и ужаснулся...по мимо 11, там еще весь набор сороковых кодов (41,42,43-электромагнитные клапаны гидравлического блока,вроде так) озадачил трех электриков да и сам поник духом... но час назад,я выхожу заводить машину, а лампочка не горит , подумал сгорела, ан нет)))) работает как надо, ABS тоже работает нормально)))))но вот озадачелся,а почему такая хрень? примерно сутки лампа мне мазолила глаза, и в итоге само все исправилось.... как такое может быть??????(днем машину оставлял на 3 часа со снятой клеммой, лампа все равно после этого горела....)