Ребята ..нужен совет..... датчики раздатки

[de]

Сцепление если понажимаешь (накатом чуть прокатишься), быстрее зубы зацепятся, им легче станет это сделать. Ну и по прямой иногда долго не входят в нужное положение, нужно немного порулить.

[SEREGA-say]

Хорошо что не надо делать...........но я когда сдам пару метров назад, лампочки передка перестают мигать сразу, а когда еду сразу вперед могут долго моргать............вот о чем я) И у меня автомат двигатель 6G72.......забыл сказать_)

А когда долго моргает блокировка раздатки на панеле - с чем это может быть связано????

[Dimm89]

Тожэ отпишусь тут,с такой жэ проблемой,всегда передние колёса моргают,привод передний отключается,НО нав не до конца,кардан передний не прокрутишь,тему перечитал,но чёт не могу сообразить откуд начать плясать и как че проверять(опыт эксплуатации авто мал),может кто разжуёт??заранее буду благодарен.

[Mr.Maddog]

у меня как только на улице за -5,машину заводишь и передние колеса моргают минут 30-40,как будто что то замерзает,а потом оттаивает....но что там может замерзать?

[Владимир Михайлович]

у меня как только на улице за -5,машину заводишь и передние колеса моргают минут 30-40,как будто что то замерзает,а потом оттаивает....но что там может замерзать?

Мотор стоит - вакуума в системе нет, и муфта подключения правого привода под действием пружины внутри механизма приводится в состояние зацепления. Для того, что бы вообще, в случае обрыва шлангов, привод остался включенным, т.е. повышение живучисти. Датчик включения этой муфты в таком положении дает команду блоку сигнализации о подключении моста. Раздатка не включена, и сигнала от датчика раздатки нет. Блок индикации заставляет мигать лампоку. Завели мотор - появился вакуум, через вакуумный клапан вакуум передается на "лягушку" подключения привода, преодолевая сопротивление пружины, шток перемещается и расцепляет муфту. Датчик выключается, и лампочка мигать перестаёт Так работает система подключения привода. А почему у тебя запаздывает на морозе = анализируй. сам. Для начала проверь, крутится ли кардан во время мигания лампочек и движения. Если не крутится - расцепление произошло, но датчик или проводки врут.

[Карбафос]

а может просто, это обычное явление для машины в возрасте))) Не мешайте ей работать.

[Владимир Михайлович]

Нет, тут как раз возраст не играет. Т.е. может из-за возраста, но выправить можно и нужно.

[Карбафос]

Бывает всё очень просто, трубки резиновые и со временем работают не так уже. Возможен плохой контакт
в месте сочленения. Я бы не стал утверждать что какой то датчик вышел из строя...крайне низка эта вероятность.

[Mr.Maddog]

а как увидеть на ходу крутится он или нет?

[Mr.Maddog]

дело в том, что летом все прекрасно работает,тока мороз и началося

[Серега Сахалин]

[quote="Mr.Maddog"]а как увидеть на ходу крутится он или нет?[/quote

второй человек нужен, один с места трогается, второй снаружи сбоку смотрит.

[dvm99]

а как увидеть на ходу крутится он или нет?

На заведённой стоячей машине при отключенном передке передний кардан должен свободно проворачиваться рукой.

Слушай, а у тебя в те моменты, когда лампочка моргает, с тормозами проблем нет? Легко педаль давится?

[Mr.Maddog]

да,все норм

[Карбафос]

дело в том, что летом все прекрасно работает,тока мороз и началося

Влага, он жи канденсат)))

[Mr.Maddog]

в чём эта зараза могет прятаться?

[Mr.Maddog]

не крутиться кардан передний когда лампочка моргает,утром моргали,прокатился перестали моргать,снял датчики,продул шлачики которые к ним подходят,мыл отмывал все контакты чистил.После этого всего зажигание включил-не моргает передок,завел машину заморгало,и пока моргает,щас поеду еще покатаюсь,полюбому потухнит,но отчего же морает то?Я понимаю если бы после включения и отключения передка они моргали,тогда бы можно было грешить на не полное расцепление,но тут то машина подъезжает на заднем приводе и глушиться,а с утра моргает главное как похолодало на улице.

[Владимир Михайлович]

Когда глушишь машину, передок в приводе включается сам, под действием пружины. И стоит включенный, пока не заведешь мотор. Ты не внимательно читал...

[Mr.Maddog]

ну кардан то не крутится,значит это не неполное расцепление...

[Mr.Maddog]

чё то вообще теперь,не хочет ехать с передком,обороты лезут а ехать не хочет....когда переводишь на положение с 4вд на 2 как трещит че та пока на нейтраль не поставишь.....цеплял контрольку на питание клапанов,тишина,потом залез пошевелил все провода на коробке к которым рука дотягивалась,питание появилось,началось выключаться индикация,но перед пропадает......перестает на нем ехать....просто из за перепутаных шлангов вакуумных может треск тот появляться?

[Mr.Maddog]

и еще бы узнать как конкретно стоят шланги?ну что один синий другой желтый это я понял,а вот которые без меток?и там еще какой то между шлангами переходничек в одну сторону дуется в другую нет его тоже как ставить?