Втулки аммов (замена?)

[УРАГАН]

Блин... жалко эту тему раньше не нашёл... В передние аммы запрессовал резиновые втулки от верхних рычагов нивы (нижние классики) они длиньше чем надо, лишнюю резину обрезал. Получилось свиду неплохо, посмотрим как будет при эксплуатации...

[valdod]

Решил пронекрофилировать старую темку...

Выше речь шла о возможности замены втулки переднего аммортизатора на следующие отечественные заменители
- Сайлентблок поперечной штанги Москвич 2141 2141-2919140
- Втулка заднего амортизатора на Москвич 2141 2141-2915432

Для эксперимента были куплены и те и другие...

Что имеем в результате -
вытащенная из аммортизатора втулка имеет в длину 34 мм,
а сайлентблок 40 мм, втулка еще больше - почти 43 мм.

Диаметр сайлента Москвича наружный 33,5 мм, втулки 31,5 мм

И тут вопрос - а может мой кронштейн прежний хозяин уже переделал под другие резинки и сделал его уже?

Таким образом, если я возьму на Экзисте "родную" втулку от ФАБ или полиуретан - то может тоже не стать?

Есть ли у кого размеры "родных" втулок?

[flamer]

30 мм ухо внутри,длину отпилишь.

[valdod]

30 мм ухо внутри,длину отпилишь.

Ну с колхозом-то понятно....
Тут http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=225 меня за него немного пристыдили - и правильно.
Поэтому хочу поставить "родные", но должен быть уверен, что они станут.

Поэтому их размер был бы полезен...

Или хоть размер между "ушами" нижнего кронштейна...

[Владимир Михайлович]

30 мм ухо внутри,длину отпилишь.

...меня за него немного пристыдили ...

Пристыдили... Если тебе не стыдно ездить на двадцатилетнем "бородатом", то что стыдиться разумного импортозамещения

[valdod]

30 мм ухо внутри,длину отпилишь.

...меня за него немного пристыдили ...

то что стыдиться разумного импортозамещения

Так не получается разумного
Без знания размеров...

[valdod]

Подскажите пожалуйста размеры оригинальных сайлентов (втулок) передних аммортизаторов
Ну хотя бы длину...

[atas80]

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... &start=225

[SPD]

Кто нибудь знает номер втулок на передние серые каябы и мономакс

[Fil]

Смотри ссылку выше.

[SPD]

Смотри ссылку выше.

На серых каябах и мономаксах ширина уха меньше миллиметров на 8,
те что по ссылке просто вываливаются.
Родные втулки в них с внешней металлической обоймой.

[valdod]

Решил пронекрофилировать старую темку...

Выше речь шла о возможности замены втулки переднего аммортизатора на следующие отечественные заменители
- Сайлентблок поперечной штанги Москвич 2141 2141-2919140
- Втулка заднего амортизатора на Москвич 2141 2141-2915432

Для эксперимента были куплены и те и другие...

Что имеем в результате -
вытащенная из аммортизатора втулка имеет в длину 34 мм,
а сайлентблок 40 мм, втулка еще больше - почти 43 мм.

Диаметр сайлента Москвича наружный 33,5 мм, втулки 31,5 мм

И тут вопрос - а может мой кронштейн прежний хозяин уже переделал под другие резинки и сделал его уже?

Таким образом, если я возьму на Экзисте "родную" втулку от ФАБ или полиуретан - то может тоже не стать?

Есть ли у кого размеры "родных" втулок?

И так, резюме...
Никакие москвичевские втулки, указанные в ссылках - не могут стать вместо"родных"!!!
Единственное, что там одинаковое - так это диаметр под болт.
А так и длина родных меньше намного - 34 мм вместо 40 мм, и диаметр наружный 31 мм вместо 33.5 мм у москвичевского сайлента.

Сравнение

http://www.exist.ua/price.aspx?pid=9C00 ... Mitsubishi

[dvm99]

Тоже налетел, что москвичовские не встают без колхоза. У меня пока не горит, т.к. хотел восстановить аморт, что в ЗИПе лежит, так что отложил на потом...
По опыту Фебест - это полный отстой. Не знаю конечно как конкретные РТИ, те что на фото, но другие сайленты, что от Фебеста ставил разваливалось почти сразу. И такие же отзывы у других юзеров.
Полиуретеан тоже не хочу ставить, он металл сжирает...
valdod, большая просьба!
Ты покатай фебест (всё равно уже поставил наверно) и отпишись, как они.
Вдруг чудо произойдёт, и эти резинки волшебным образом будут живучие.