Страница 1 из 2

Не работает кнопка включения блокировки заднего диференциала

Добавлено: 25 сен 2006, 21:01
Кыргызстан
мастера разводят руками и не знают что делать.
Подскажите как проверить работоспособность, и есть ли возможность включать ее в обход електроники.
Если есть у кого информация по ремотну, диагностике сообщите.
Буду очень благодарен.
Спасибо

Re: Не работает кнопка включения блокировки заднего диференц

Добавлено: 26 сен 2006, 10:58
DarkTom
Кыргызстан писал(а):мастера разводят руками и не знают что делать.
Подскажите как проверить работоспособность, и есть ли возможность включать ее в обход електроники.
Если есть у кого информация по ремотну, диагностике сообщите.
Буду очень благодарен.
Спасибо
1. блокировка включается только после включения межосевой блокировки (4Hlc раздатки).
2. какой блок управления блокировкой установлен, бывают 8-ми и 10-ти контактные? расположен за левой обшивкой багажника, ближе к задней части (там и компрессор рядом).
3. при нажатии на кнопку включения, компрессор жужжит?
4. моргает ли лампочка при нажатии на кнопку?

Добавлено: 26 сен 2006, 14:31
Pol@ATOM
По сути блокирует все компрессор. Он электрический. Срабатывает при подаче + 12 вольт. Есть специалисты, обходящие штатную защиту, подающие на прямую 12 вольт и крутящие на асфальте пятаки при отключенном передке... :shock: Без комментов...

Добавлено: 26 сен 2006, 15:44
Евгений М.Б.
Такая же беда. Лампочка у меня не горит и даже не моргает. Но привключении -выключении что-то где-то вроде как гудит кратковременно. Как узнать заблокировался ли диф или нет?
_________________________
Р2 98г.в. 2,8ТД вагон

Добавлено: 26 сен 2006, 15:55
Monster
Подними машину на подъемнике, чтоб все колеса висели... крутани заднее колесо... если блокировка работает, то будут крутиться ВСЕ колеса. Если не включается-то будет крутиться тока одно колесо.

При включении блокировки компрессор жужжит ???

Добавлено: 26 сен 2006, 17:23
МОРРО
а у меня гудит, потом выключается, лампочка моргает... думаю датчик (( а менять его, как я понял, морока полная
:mad:

Добавлено: 27 сен 2006, 07:07
AlexPoli
Электрик он может подключить напрямую к нопке вкл..
тоесть включаеш когда хочется при любом режиме раздатки...
Включил моторчик чюток погудел и перестал... но блокировка
сразу на 100% не включается только после небольшого движения
желательно по прямой ...Если моторчик гудит все время значит в системе где то дырка ....Проверить работоспособность можно на асфальте при повроте направо или лево там сразу все понятно
работает или нет задний диф...Если поворачивает как всегда то не работает если по другому то работает...Да как сказали можно проверить и крутанув петак.. круг большой не раб маленький раб.
Проверять лутьше в двоем один внизу смотрит слушает второй верху вкл выключает....

Добавлено: 27 сен 2006, 07:10
Евгений М.Б.
Ладно здесь подсказали где искать компрессор, теперь буду проверять гудит не гудит. А вообще он долго должен работать- всмысле компрессор?

Добавлено: 27 сен 2006, 07:30
AlexPoli
Не не долго у меня секунд 10...

Добавлено: 27 сен 2006, 09:16
МОРРО
Евгений М.Б. писал(а):Ладно здесь подсказали где искать компрессор, теперь буду проверять гудит не гудит. А вообще он долго должен работать- всмысле компрессор?
если выключатель по давлению работает то 5-10 сек.
У меня 5 ))

Добавлено: 27 сен 2006, 10:46
DarkTom
МОРРО писал(а):а у меня гудит, потом выключается, лампочка моргает... думаю датчик (( а менять его, как я понял, морока полная
:mad:
ага, он самый (чинится), делать - недолго...

Добавлено: 29 сен 2006, 11:28
Кыргызстан
Все понял буду искать, компресор, но вроде мастера сказали, что в мост идут только провда трубок нет.
Значит расположен блок позади водителя в багажнике?
буду на выходных искать. Потом что как отпишу. Кстати забыл сказать ABS у меня постоянно горит, может он как то связан с этим

Добавлено: 29 сен 2006, 11:38
МОРРО
Кыргызстан писал(а):Все понял буду искать, компресор, но вроде мастера сказали, что в мост идут только провда трубок нет.
Значит расположен блок позади водителя в багажнике?
буду на выходных искать. Потом что как отпишу. Кстати забыл сказать ABS у меня постоянно горит, может он как то связан с этим
Я вижу у тебя длинная машина.... он стоит под задним сиденьем, доступ через лючок. У меня стоит в правом по ходу движения. засовываешь руку в сторону от центральной оси - найдёшь )) да и трубки там видно. А мастеров которые провода нашли гони - там только провода от датчика... хотя... может трубок там нет, но они должны там быть :? .... в любом случае смотри компрессор - он гудеть должен

Добавлено: 03 окт 2006, 08:56
Евгений М.Б.
По лазил по багажнику... Да с правой стороны действительно что-то гудело секунд 5-6... Но на панели -то ничего не моргает не горит... лампочка целая, проверял... короче жопа. я так и не пойму блокируется диф или нет

Добавлено: 03 окт 2006, 09:11
МОРРО
Евгений М.Б. писал(а):По лазил по багажнику... Да с правой стороны действительно что-то гудело секунд 5-6... Но на панели -то ничего не моргает не горит... лампочка целая, проверял... короче жопа. я так и не пойму блокируется диф или нет
Машина какая? если длинная - то гудело справа под сиденьем. Если гудит - значит работает, если выключается за это время - значит срабатывает выключатель по давлению = давление есть. Следовательно смотри проводку на лампоку.
А проверить легко: вывеси задние колёса покркти одно - другое будет крутиться в противоположную сторону, включи блокировку - покрути снова, оба будут крутиться в одну сторону.
Удачи!

Добавлено: 03 окт 2006, 09:16
Евгений М.Б.
Мерся за совет обязательно попробую.
________________________________
П2 98 4М40 длинный

Добавлено: 13 апр 2008, 19:54
Escudo_Man
AlexPoli писал(а):Электрик он может подключить напрямую к нопке вкл..

тоесть включаеш когда хочется при любом режиме раздатки...

Включил моторчик чюток погудел и перестал... но блокировка

сразу на 100% не включается только после небольшого движения

желательно по прямой ...Если моторчик гудит все время значит в системе где то дырка ....Проверить работоспособность можно на асфальте при повроте направо или лево там сразу все понятно

работает или нет задний диф...Если поворачивает как всегда то не работает если по другому то работает...Да как сказали можно проверить и крутанув петак.. круг большой не раб маленький раб.

Проверять лутьше в двоем один внизу смотрит слушает второй верху вкл выключает....
Как вкючается это понятно а вот как происходит сброс давления - отключение блакировки - я тоже задумывался о ручном включении блакировки т.к глючит автомат самопроизвольно включает блакировку на 2Н. КАК ВЫКЛЮЧАЕТ????

Re: Не работает кнопка включения блокировки заднего диференц

Добавлено: 20 ноя 2011, 20:30
OJIer
В книге написано, что для замены датчика включения задней блокировки необходимо снять зажний дифференциал. Так ли это? Что-то не пойму зачем.

Re: Не работает кнопка включения блокировки заднего диференц

Добавлено: 22 ноя 2011, 10:26
Владимир Михайлович
А это гениальное творение японцев. В поиске найдешь рецепты, как поменять датчик без снятия редуктора.

Re: Не работает кнопка включения блокировки заднего диференц

Добавлено: 23 ноя 2011, 16:39
OJIer
Пока миновало) Причина была более простая - в проводке. Разъем развалился в труху.