Выбор АКПП или МКПП ?

Сообщение **Nbf** » 13 сен 2006, 11:07

Алёша писал(а):Друг, там где ты слопатой на спортаже- на падже даже с автоматом из машины и выходить не будешь 8)

Ни фига - вступлюсь!

Я на КИА-Спортаж на сугубо городском ТА Гудриче залезал и вылезал в таких местах, куда я же к примеру на Ниве не сунулся бы даже. Может сравнение с Нивой и ни о чем не говорит, но думаю длинному Паджере в таких местах тоже не сладко придется.

Я почему про СЛУЧАЙНЫЕ говна спрашиваю. У меня недалеко от дачи есть одна мало кому известная полянка грибная. А малоизвестна она потому как до нее по всегда раскисшему полю, безо всяких там даже проселочных дорог километров 5-6 от ближайшей дороги. И там есть пара мест, где колея набита еще та. А объехать негде, ибо колея начнается сразу за мостиком. Вот в этих то местах меня Спортаж выручал не всегда. Когда получится с разгона, а когда деревья в лесу, в километре пилишь.

Ну как бы то ни было машину я уже взял и она на АКПП. Так что остается тока привыкать..))

Руслан

Все будет - харашо.. рекомендую приезжать на клубные встречи - покатушки и рейды - многому можно научиться...

Сообщение **Nbf** » 13 сен 2006, 12:33

Руслан писал(а):Все будет - харашо.. рекомендую приезжать на клубные встречи - покатушки и рейды - многому можно научиться...

С удовольствием приму рекомендацию эту как руководство к действию, вот только сперва машину отлажу - она, бедняжка на сервисе 4 года не была...)))

Николай

Nbf писал(а):С удовольствием приму рекомендацию эту как руководство к действию, вот только сперва машину отлажу - она, бедняжка на сервисе 4 года не была...)))

И нечего ей там делать. В этой машине - все своими руками сделать можно. Единственное требование - инструмент нужен нормальный + соблюдай инструкции в книжке (включая моменты затяжки) + купи нормальный фиксатор резьбы.

Сообщение **Nbf** » 14 сен 2006, 12:27

Николай писал(а):
Nbf писал(а):С удовольствием приму рекомендацию эту как руководство к действию, вот только сперва машину отлажу - она, бедняжка на сервисе 4 года не была...)))
И нечего ей там делать. В этой машине - все своими руками сделать можно. Единственное требование - инструмент нужен нормальный + соблюдай инструкции в книжке (включая моменты затяжки) + купи нормальный фиксатор резьбы.

Анрил. Если руки приделаны не тем концом и заточены исключительно под граненый стакан, в машину самому лезть не стоит. Как раз мой случай, увы...

gvladimir · Сообщение **gvladimir** » 14 сен 2006, 20:55

Nbf писал(а): Анрил. Если руки приделаны не тем концом и заточены исключительно под граненый стакан, в машину самому лезть не стоит. Как раз мой случай, увы...

Случай не "клинический". Человек, способный сбегать за километр, нарубить деревьев
обладает вполне приличными руками и ногами. А "перезаточка" - дело личное, нехитрое. Так что "самоотводы в сервис" принимаются только от лиц нетрудоспособных, или от товарищей с неограниченными финансовыми возможностями.

Сообщение **Nbf** » 14 сен 2006, 21:25

gvladimir писал(а):Случай не "клинический". Человек, способный сбегать за километр, нарубить деревьев
обладает вполне приличными руками и ногами.

Дык то от безысходности...)))

gvladimir · Сообщение **gvladimir** » 15 сен 2006, 00:57

Кончай прикидываться:[-X! Если любишь дачу, по грибы и т.п., то ты хлопец - не ленивый.
Вот и не ленись машинку обслуживать.

Сообщение **Nbf** » 15 сен 2006, 01:06

gvladimir писал(а):Если любишь дачу, по грибы и т.п., то ты хлопец - не ленивый.

Был бы не ленивый - на лисапеде б ездил, так нет же - полный привод мне подавай...)))

На самом деле условий нет практических. Летом ещё куда ни шло, а вот зимой в железном гаражике 6х3 много не поделаешь...

Ништяк я отмазался?

Mixrutka · Сообщение **Mixrutka** » 16 сен 2006, 08:14

Ничего не быстрее старт

Если АКПП не тупит - давишь просто на тапку - и вот ты уже от всех уехал 8)

А в говнах - правильно говорят - без разницы.

Главное с собой - лебедка, лопата, топор, 2 домкрата, стропа подлиннее

735 · Сообщение **735** » 02 июн 2008, 10:28

Из опыта: Был полноприводный Ниссан с МКПП,думал супер.Автомат хотел,но сомневался.Работа связана с полным приводом на прямую:периодические выезды на пилорамы.Когда на Ниссане меняли коробку второй раз(разбило посадочные места подшипников)Взял у друга МП-2 с АКПП и на нем в леса......Теперь Ниссан продается,а я год юзаю Паджеро 3,5 с АКПП,и не разочаровался.Сильная,быстрая,комфортная машина.А проходимость изначально зависит от резины.

AlexPoli · Сообщение **AlexPoli** » 02 июн 2008, 12:18

735 писал(а):Был полноприводный Ниссан с МКПП

потомучто ниссан вот и менял

может там подшибники мало шариковые были...

AlexPoli · Сообщение **AlexPoli** » 02 июн 2008, 12:20

Mixrutka писал(а):Ничего не быстрее старт

быстеее...проверено...примерно секуды на 2 ....

mike · Сообщение **mike** » 02 июн 2008, 16:34

хрен вас поймеш , вчера гонялся с митсубиши галант 2,4литра , дык он мну так догнать и не смог учитывая то что у меня коробка тупит т.к. датчик положения дросельной заслонки почти не работает а в говнах и автомат спасает не плохо и раскачать можно но с умом и задержками

AlexPoli · Сообщение **AlexPoli** » 03 июн 2008, 07:56

да тут и так все понятно что автомат приятние чем мех... кто к чему привык ...я у же лет семь только на мехе гоняю так получается..
недавно на новом праде 120м катался он на автомате очень понравилось и приемистось и тормоза вобще супер...новая есть новая...
Но были и с ним примочки зимой.... вебаста за ночь АКБ в хлам высасывала забывали на болие экономичный режим ставить .....

Mosh · Сообщение **Mosh** » 03 июн 2008, 08:15

Мне все ровно, что АКПП, что МКПП, но на бывшем П2 и щас ни разу еще не встрял так чтобы остаться (обе с АКПП). Ползет до тех пор пока на мост не сядешь (далее лопата рулит

). На счет раскачки, да без проблем .... просто многие не умеют пользоваться тем что дано, вот и говорят, что на АКПП нельзя раскачать машину... это не так!!!

Вечный спор.....

для себя давно решил т.к. машина эксплуатируется на 80% в городских условиях, то АКПП предпочтительней.

да забыл ... самое главное это прокладка!!!!

mike · Сообщение **mike** » 03 июн 2008, 17:10

Mosh писал(а):Мне все ровно, что АКПП, что МКПП, но на бывшем П2 и щас ни разу еще не встрял так чтобы остаться (обе с АКПП). Ползет до тех пор пока на мост не сядешь (далее лопата рулит ). На счет раскачки, да без проблем .... просто многие не умеют пользоваться тем что дано, вот и говорят, что на АКПП нельзя раскачать машину... это не так!!!

Вечный спор.....

да забыл ... самое главное это прокладка!!!!

+100

Mixalich82 · Сообщение **Mixalich82** » 03 июн 2008, 22:58

Насчет гонок - действительно коробки в основном роботизированные. А насчет автоматов - простите, разве в армейском варианте хаммера не автомат стоит? (эти автоматы ставятся также на чирки, даже вроде одно время на пыжики ставили говорят ). А если взять ручку или автомат - я лично всеми руками за автомат! Полгода назад ездил в киев - 900км в один конец (погодка сепер, машинка супер, но коробка ручная) - приехал и ... словно мешки целый день таскал. А када купил паджерика с автоматом гнал его по гололеду в дождь 9,5 часов 400км + резина была БЦ-12 голая #-o (знающие поймут о пожалеют :smt023 ) - один раз чуть резко газанул, чуть в кювет не слетел, ехал боком метров 10 по трассе - хорошо пустая была =D> - так кады приехал от усталости болели только глаза, а руки и ноги чувствовали себя как только с дивана слез

Как представляю себе эту ситуацию с ручной коробкой - думаю что такого никому не пожелать!

AlexPoli · Сообщение **AlexPoli** » 04 июн 2008, 06:22

Mixalich82 ой ой какие мы нежные по трассе замучался мкпп переключать ....вот сказочники ей богу ....

Mosh · Сообщение **Mosh** » 04 июн 2008, 06:39

AlexPoli писал(а):Mixalich82 ой ой какие мы нежные по трассе замучался мкпп переключать ....вот сказочники ей богу ....

что за не доверие к Mixalich82??? на своем примере могу рассказать, ехал с Алтая в Хакасию, через Кузню, так вот если ты знаешь, там 2 дороги (старая и новая), так вот с дуру ломанулись по старой..... если б не АКПП, то рука бы точно отвалилась дергать ручку....