Pajero 4x4 Off-Road Club

Вот собственно и вопрос. В настоящий момент стоит кардан длиной 53 см. (мерил по ушам), хвостовик не входит в раздатку на примерно см 4-6. Также на кардане имеются следы постороннего вмешательства выраженные в незаводском сварном шве. Короче боюсь что выскачет данный девайс на какой нить хорошей кочке и поставит мой авто на уши (тьфу *3).
Братья паджероводы, кто подскажет где найти заводские размеры карданов Заранее премного благодарен.

А в ответ тишина Может ссылка какая-нибудь есть где написано какой он должен быть?

рулетку в руки и на разборку, имхо.

Эх, если бы всё было так просто, в городе нет ни одного разбора с паджериком . А по улице искать, а затем гоняться с рулеткой за каким-нибудь коротышом тоже не выход

И еще попутный вопрос к знатокам: у каждого типа коробки свои карданы или все они одинаковые (у меня V5MT1)?

Мой знакомый три года назад приобрёл П2 дизельный 5дв., как потом в последствии выяснилось что коробка у него стояла от бензинки, на заднем приводе шустро бегала, а на полном приводе проблемы с цепью в раздатке были. При смене коробки пришлось менять кардан, т.к. по длине карданы разные.

Длина карданов разная в зависимости от коробки , если надо замерю.

Sibo писал(а):Длина карданов разная в зависимости от коробки , если надо замерю.

Ооочччень надо!!! Буду очень благодарен :partyman:
Я предварительно разговаривал с одним токарем, объяснил что незнаю заводских размеров, так этот товарищ с карданного цеха сказал, что на месте посмотрим и определимся с длиной, а меня такой подход "на глаз" не особо устраивает, хотелось бы для своего железного коня нормальный кардан смастерить. Судя по отзывам делает неплохо, так что на днях поеду договариваться по поводу ремонта, и размерчики бы пригодились.

з.ы. Вот только мучает вопрос какого х.. надо было его укорачивать

Судя по подписи раздатка у тебя СС. Правильно я понял ?

Sibo писал(а):Судя по подписи раздатка у тебя СС. Правильно я понял ?

Она самая.

Stan писал(а):Короче боюсь что выскачет данный девайс на какой нить хорошей кочке и поставит мой авто на уши (тьфу *3)

разрушители легенд опровергли такую возможность, машина лишь подкинула зад на 20-30 см, а кардан оторвало от моста и он пробил багажник. перевернуться нереально. правда они испытывали длинный седан...
тьфу три раза!

Д-й писал(а):

Stan писал(а):Короче боюсь что выскачет данный девайс на какой нить хорошей кочке и поставит мой авто на уши (тьфу *3)

разрушители легенд опровергли такую возможность, машина лишь подкинула зад на 20-30 см, а кардан оторвало от моста и он пробил багажник. перевернуться нереально. правда они испытывали длинный седан...
тьфу три раза!

Я эту передачу тоже смотрел, они ещё проверяли легенду на каком-то длинном американском седане, у которого центр тяжести явно отличается от паджеровского. А еще в городе видел Черка (Jeep Cherokee) перевертыша, мужики сказали, что уши ему помог сделать кардан.

Что то не понял где ты 53см намерил.
У меня получается от центров крестовин 49см.
От плоскости заднего флянца до центра передней крестовины 54.5см.
Единственное у меня мост с блокировкой, но вроде на длине кардана это не должно сказыватся, хотя точно не скажу.Завтра пошарюсь на складе померю ещё несколько, отпишусь.

Sibo писал(а):Что то не понял где ты 53см намерил.
У меня получается от центров крестовин 49см.
От плоскости заднего флянца до центра передней крестовины 54.5см.
Единственное у меня мост с блокировкой, но вроде на длине кардана это не должно сказыватся, хотя точно не скажу.Завтра пошарюсь на складе померю ещё несколько, отпишусь.

Вот так я мерил: http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... 3&pos=-761

Понял завтра сделаю.

По твоей методе получается,что у тебя всё верно, ровно 53см. Карданы у меня точно не вареные, не резаные.Нашёл два, оба мерил.

Sibo писал(а):По твоей методе получается,что у тебя всё верно, ровно 53см. Карданы у меня точно не вареные, не резаные.Нашёл два, оба мерил.

Sibo спасибо тебе огромное, хоть на душе поспокойней стало .
В субботу померил насколько хвостовик не входит в раздатку, оказалось 4,5-5 см. гте то тут на форуме читал, что нормально около 3 см. да и следы легкой корозии на моем хвостовике у основания как раз около 2,5-3см.
Соответственно вытекает следующий вопрос можно ли эти лишние 1,5 см. убрать регулировкой торсионов? Просто я думаю что зад машины немного поднят, типа как на чиста пацанской зубиле :supz:

Чёто не понял , а как ты хочешь опустить зад регулируя перед? Пружины сзади не родные , я так думаю .

Понял, туплю , но все равно огромное спасибо :partyman:.
Буду разбираться с пружинами попозже, так как от бывшего владельца осталось еще куча нерешенных проблем. Думаю еще кардан на балансировку отдать.
Да, кстати, можно визуально, не снимая пружины, определить родные они или нет?

Можно , если глаз намётан .А если серьёзно , то смотря с чего стоят , есть умельцы , мать их за ногу ,подбирают по размеру и впихивают хрен пойми с чего , могу предположить, что стоят с длинного 4М40 или 74го, там пружина толще и витков больше.Предвижу заранее просьбу ,померю и отпишусь по диаметру пружины и колличеству витков.